专利名称: | 一种火车客车硬座车厢座位排列结构 |
摘要: | 本实用新型属火车客车技术领域。结构:硬座车厢有多个乘座单元,每单元纵向过道两侧为相对而设的两排可倾斜为约120°角的座位,每两个相邻单元之间于纵向过道两侧各设有一向上延伸的直梯和支架,支架上相对而设两排可倾斜为约120°角的座位,支架上座位与其正下方座位的乘座方向相反。优点:不改动车厢厢体外部结构就使每个座位的靠背可倾斜为约120°角,在提高乘坐舒适性的条件下,车厢内的座位数量不仅不减少,反而可略有增加。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 王琦 |
发明人: | 王琦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00260849.9 |
公开号: | CN2456985 |
分类号: | B61D33/00 |
申请人地址: | 650031云南省昆明市昆师路2号昆明师专数学系 |
主权项: | 权利要求书 1、一种火车客车硬座车厢座位排列结构,其特征是:火车客车硬座车厢划分为多个乘座 单元,每个乘座单元设有纵向过道(3),各个乘座单元的纵向过道(3)相互贯通,每个乘 座单元纵向过道(3)两侧为相对而设的两排可倾斜为约120°角的座位(4)和(5),每 两个相邻乘座单元之间于纵向过道(3)两侧各设有一向上延伸的直梯(6)和支架7,支架 (7)上相对而设两排可倾斜为约120°角的座位(8)和(9),支架(7)上座位(8) 和(9)与其正下方座位(5)和(4)的乘座方向相反。 |
所属类别: | 实用新型 |