专利名称: | 新型火车客车车厢 |
摘要: | 本实用新型涉及一种新型火车客车车厢,其特征在于采用硬座与卧位同处一车厢内的混合结构,采用一边为二人座位,一边为卧铺位的混合结构,卧铺位为上、中、下三层。增加了卧位数量,解决了广大旅客长途旅行的劳累,同时也解决了当前买卧铺票难的一大社会难题,国家还可以从中获得巨大经济效益,它的出现适应我国人口众多、地域辽阔、铁路运输线长的特点,它的推广应用利国利民。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 李发林 |
发明人: | 李发林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1992-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN92219252.9 |
公开号: | CN2131750 |
分类号: | B61D1/00 |
申请人地址: | 250100山东省济南市山东大学老干部处转 |
主权项: | 一种新型火车客车车厢,其特征在于新型火车客车车厢内部结 构采用一边为二人座位(1)系列,一边为卧位(2)系列组 成的混合结构,卧位(2)的大小与现行的三人硬座大小相同 ,它分为上(2a)、中(2b)、下(2c)三层,卧位( 2)的结构同现行的硬卧结构一样,在上层卧位(2a)之间 车窗(3)上方留一小行李架(4),二人座位(1)系列同 现行的二个硬座相同。 |
所属类别: | 实用新型 |