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原文传递 多智能体区域道路交叉口信号集成控制仿真系统
专利名称: 多智能体区域道路交叉口信号集成控制仿真系统
摘要: 本发明涉及一种多智能体区域道路交叉口信号集成控制仿真系统,利用 多智能体(Multi-agent)技术面向区域道路交叉口集成控制策略进行仿真 建模,建立了适用于混合交通流控制的城市区域交通智能控制仿真系统,系 统采用多层体系结构,每一个层次都代表不同的agent,使控制策略实时体现 交通的波动情况,达到真正的智能控制,建立了城市区域交通控制定性和定 量的综合评价指标体系、评价模型、评价方法,采用交通信号控制与交通诱 导协同处理,实现了智能交通控制与诱导的一体化。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海理工大学
发明人: 韩 印;夏晓梅;杨晓芳;魏 贇;高强飞;吕 磊;臧莉莉;张静静;张 楠;张 健;高洪振;徐 琛
专利状态: 有效
申请日期: 2008-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810207315.8
公开号: CN101477581
代理机构: 上海申汇专利代理有限公司
代理人: 吴宝根
分类号: G06F17/50(2006.01)I
申请人地址: 200093上海市杨浦区军工路516号
主权项: 1、一种多智能体区域道路交叉口信号集成控制仿真系统,其特征在于,包 括决策层主控中心智能体、战略控制层区域中心智能体、战术控制层路口智 能体和执行层交通检测器的信号灯、传感器和摄像机,主控中心智能体不断 分析从各区域中心智能体传来的交通数据,合理的划分和调整控制子区,在 调整控制子区时,主控中心智能体向相关区域中心智能体发送指令,命令相 关区域中心智能体释放和划分对路口智能体的管理权限;区域中心智能体不 断收集和分析路口智能体传送过来的交通数据和控制方案,进而诊断路口智 能体及其检测器是否正常;路口智能体不断接受从交叉口交通检测器传来的 交通参数,与同一区域Agent管辖范围内的其他路口智能体进行协商,得出 各交叉口的控制方案,同时需要向上一层的区域中心智能体发送本地的交通 状况和控制方案。
所属类别: 发明专利
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