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便携式汽车气压制动系统检测装置的设计
| 论文题名： | 便携式汽车气压制动系统检测装置的设计 |
| 关键词： | 汽车;气压制动系统;测量装置;模块设计 |
| 摘要： | 气压制动系统是动力制动系最常见的型式。其制动性能稳定，制动力强劲，被广泛应用在重型汽车上。国家标准对不同车辆的制动性能做了强制性规定，为检验制动系统是否满足这些规定，就必须通过各种仪表、试验台对系统的各项参数进行检测。设计人员在设计自己的系统时，并不需要从整体上掌握车辆的全部参数，甚至只需要在车辆静态时测量一些自己感兴趣的参数。这些测量装置的特点是测量频次高，测量结果比较单一，携带、安装方便等。 本课题研究的主要内容是设计一套小型的嵌入式系统，它能够测量汽车气压制动系统的制动踏板力、踏板行程及管路变化的气压，并实时地在显示器上显示出来。另外，通过数据线与通用计算机相连后，通用计算机上的软件可以绘出这三个测量对象的实时曲线，并能够存储多次测量的结果，便于以后使用。该装置体积小、重量轻，能够直接被拿在手中进行操作。 本装置的设计主要从手持设备和计算机软件两个部分进行。手持部分包含了硬件电路与单片机上加载的程序，具有信号采集、数据处理和显示功能。传感器采集的信号经模拟信号调整电路进入AD转换器，变为12位数字信号后进入51单片机。由于检测现场不可避免地会存在各种干扰噪声，为了保证测量数据的精度，单片机需要通过程序对采集的信号进行抗干扰处理，也就是进行一定程度的数字滤波，再根据传感器的输出电压特性将滤波后的数值换算成实际值，然后才可以将结果发送到LCD显示器或串行发送缓冲区中。LCD显示器由T6963C驱动器驱动，具有显示图形的功能，因而也能显示汉字。串行接口采用常用的RS232接口，不仅可以传输二进制数，还能够直接传输字符。计算机端的软件能够与单片机进行双向数据传输，其图形显示区除了能以实时曲线的形式显示测量的数据外，还具有曲线缩放、平移等编辑曲线的功能，并能存储数据，以及以曲线形式打开已保存的数据。 手持部分的硬件电路包括了单片机模块、信号采集模块、LCD显示器模块、RS232模块等部分。手持部分的软件包括了AD转换器的启动与读取、数据的滤波处理和数值换算、LCD显示器的驱动和数据刷新、定时向串口发送数据以及处理接收的数据。计算机上的软件主要包含了查询计算机可用的端口、控制串行数据传输、保存打开文件的各种按钮和一个图形显示区。单片机中加载的程序用C51语言编写。编程软件采用KEIL，可以直接将调试完成后的程序生成HEX文件。计算机上运行的软件用VB语言编写。 |
| 作者： | 唐锐 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 周卫东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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