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基于正交设计表的连续刚构桥主梁形状优化
| 题名： | 基于正交设计表的连续刚构桥主梁形状优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许明； |
| 关键词： | 混凝土连续刚构桥；正交表；参数优化；结构设计 |
| 摘要： | 预应力混凝土连续刚构桥因结构整体性好,受力合理,施工方便而得到广泛应用。但在设计过程中,刚构桥主要参数的确定主要依靠设计经验,缺乏足够的理论依据。以国内外已修建的典型预应力混凝土连续刚构桥设计参数为依据,确定参数的合理取值范围,然后采用ANSYS建立参数化模型,基于正交表对某主跨200 m的连续刚构桥关键参数进行了优化研究。分析结果表明:基于ANSYS模型的正交试验设计法可快速、高效地得到较好的优化结果。对于该桥刚构桥优化后建议:边中跨比值为0.6,主跨与墩顶梁高比值为19,梁底曲线指数为1.8。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 204-207 |
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