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基于正交试验大跨PC连续刚构桥主梁参数优化研究
| 题名： | 基于正交试验大跨PC连续刚构桥主梁参数优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋玮;周群;李莘哲; |
| 作者单位： | 广西路桥工程集团有限公司;广西路桥集团勘察设计有限公司; |
| 关键词： | 刚构桥;主梁;正交试验;参数优化;最优参数组合 |
| 摘要： | 为深入研究大跨PC连续刚构桥主梁参数的合理取值,该文基于正交试验法,选取主梁边主跨比、梁底曲线幂次、跨中高跨比、支点高跨比作为主梁优化参数,建立以主跨全截面平均应力、跨中最大挠度、混凝土数量为优化指标的综合目标函数,通过对有限元结果的计算与分析,得到主梁参数的最优组合及其参数影响大小。结果表明:①主梁最优参数组合为A_1B_4C_4D_4,实际工程中可考虑与A_3B_1C_3D_4、A_4B_3C_2D_4、A_2B_2C_1D_4等参数组合的综合应用;②主梁较大高跨比、较小边主跨比及合适梁底曲线幂次对主梁综合性能改善作用较大;③主梁支点高跨比对主梁综合性能影响最为显著。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 129-133 |
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