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支承件及用于加热支承件上的导向件的方法
| 专利名称： | 支承件及用于加热支承件上的导向件的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于有轨车辆的车道尤其是磁悬浮轨道的支承件，其 中所述支承件具有端面，所述支承件在安装后通过所述端面和相邻支承件 邻接。在支承件上表面的车道板沿着车道延伸，并且在车道板两侧端部上 配置有诸如滑动轨和/或侧导轨的导向件用来引导车辆。在滑动轨和/或侧 导轨和/或支承件端面的区域，设有至少一加热元件用来将相应区域保持 无积雪和无结冰。本发明也涉及一种用来加热诸如滑动轨和/或侧导轨的 导向件的方法，所述导向件用来导向在用于有轨车辆特别是磁悬浮列车行 车道的支承件上的车辆，其中，在滑动轨和/或侧导轨和/或支承件的端面 区域内，随着诸如温度和/或湿度的当前环境条件的变化，至少有一个加 热元件被加热，以使得相应区域保持无积雪和无结冰。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 马克斯·博格建筑两合公司 |
| 发明人： | 斯特凡·博格尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-09-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780033419.5 |
| 公开号： | CN101512071 |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 |
| 代理人： | 楼仙英;吴大文 |
| 分类号： | E01B19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国森根塔尔市 |
| 主权项： | 1. 一种车道的支承件，其用于有轨车辆尤其是磁悬浮列车，其中，所述 支承件具有端面，所述支承件通过端面在安装状态和相邻支承件邻接 并且在表面具有车道板，所述车道板沿车道方向延伸且在车道板两侧 端部配置有用于引导车辆的诸如滑动轨和/或侧导轨的导向件，其特征 在于，在滑动轨和/或侧导轨和/或支承件的端面的区域中至少布置了 一个加热元件，以使得相应区域保持无积雪和无结冰。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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