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原文传递磁悬浮铁路的车行轨道

专利名称：	磁悬浮铁路的车行轨道
摘要：	一种用于磁悬浮铁路的车行轨道(1)，包括一沿行驶方向延伸的支承结构(2)和一设置在其上的车行道(3)，其包括多个系统部件(多个滑动板条11、多个侧面导轨13、多个定子叠片15)，其中车行道(3) 在组装状态下设计成由多个纵向元件(6)和多个横向元件(27、28) 组成的敷设单元(23)，该车行道在完成状态下借助于现场制备混凝土 (7)通过一整体的结合补充为一支承板(14)并固定在支承结构(2) 上；这样对其进行改进，敷设单元(23)包括沿行驶方向延伸的承重的各混凝土纵梁(6)和相对于混凝土纵梁沿横向方向延伸的多个组装加固件(27、28)用作横向元件。
专利类型：	发明专利
申请人：	SSF土木建筑工程咨询有限公司;H.F.维贝有限责任两合公司;维特弗尔德有限公司;路德维希弗赖塔格有限责任两合公司
发明人：	R·布巴;S·克勒尼格;M·施霍尔茨;H·沃尔夫;R·尼蒂特;B·鲁斯特
专利状态：	有效
申请日期：	2007-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200780038968.1
公开号：	CN101529022
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	谢志刚
分类号：	E01B25/30(2006.01)I
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于磁悬浮铁路的车行轨道(1)，包括一沿行驶方向延伸的支承结构(2)和一设置在其上的车行道(3)，其包括多个系统部件(多个滑动板条11、多个侧面导轨13、多个定子叠片15)，其中车行道(3) 在组装状态下设计成由多个纵向元件(6)和多个横向元件(27、28) 组成的敷设单元(23)，该车行道在完成状态下借助于现场制备混凝土 (7)通过整体的结合而补充为一支承板(14)并固定在支承结构(2) 上；其特征在于，敷设单元(23)包括沿行驶方向延伸的承重的各混凝土纵梁(6)和相对于混凝土纵梁沿横向方向延伸的多个组装加固件 (27、28)用作横向元件。
所属类别：	发明专利