当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种支座灌浆材料冬季施工方法
专利名称: 一种支座灌浆材料冬季施工方法
摘要: 本发明涉及到一种支座灌浆材料冬季施工方法,包括:以热源对待结合部 位部件表面进行非接触式均匀加热处理,在灌浆施工时所述待结合部位的温度 达到5℃~40℃;在加热待结合部位的同时,用热水拌制能流动的灌浆材料, 使灌浆材料出机温度达到5℃~30℃;从所述支座的底板中心部位向四周注入 灌浆材料,直至灌浆材料全部灌满待结合部位为止;然后立即加热养护24小时, 使浆体(灌浆材料)芯部温度24小时内持续大于5℃以上,最后撤除加热养护, 对所述待结合部位进行正常养护。本发明克服了现有技术存在的缺陷,简化操 作,因而大大加快了施工效率,在大规模建设的高速铁路中具有广阔的应用前 景。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京市铁锋建筑工程技术开发公司
发明人: 杨富民;张 勇;赵世运;刘晓光;王基全;石刚强;陈玉琪;闫俊洁;李 晨
专利状态: 有效
申请日期: 2009-05-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910083383.2
公开号: CN101545246
代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
代理人: 董惠石
分类号: E01D21/00(2006.01)I
申请人地址: 100081北京市海淀区大柳树路2号
主权项: 1、一种支座灌浆材料冬季施工方法,其特征在于,所述支座灌浆材料冬季 施工方法包括: 以热源对待结合部位部件表面进行非接触式均匀加热处理,在灌浆施工时 所述待结合部位的温度达到5℃~40℃; 在加热待结合部位的同时,用热水拌制能流动的灌浆材料,使灌浆材料出 机温度达到5℃~30℃; 向待结合部位注入灌浆材料,直至灌浆材料全部灌满待结合部位为止; 然后立即加热养护24小时,使灌入的灌浆材料芯部温度24小时内持续大 于5℃以上; 最后撤除加热养护,对所述待结合部位进行正常养护。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐