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600t支座重力式灌浆施工方法
| 专利名称： | 600t支座重力式灌浆施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种600t支座重力式灌浆施工方法，主要步骤包括：千斤 顶安放，桥梁就位，砂浆计量，安装漏斗、导管、梭槽，砂浆拌合，砂浆灌注， 强度检测等。本发明施工方法主要适用于箱型梁客运专线的架设，在设计中充 分考虑了列车在运行中旅客乘座的舒适度，根据箱型梁客运专线桥梁架设要 求，采用重力式自流平砂浆灌注支座锚栓孔，并通过桥梁就位、支点控制、支 点观察等，保证架梁精度和锚固质量，使桥梁架设达到设计要求和设计标准； 且整个现场施工简单，容易操作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中铁二局股份有限公司 |
| 发明人： | 钟卫翔;邹宏伟;韩 伟;王 强;唐浩先;陈 杰;孙祖红;周文武;梁兴华;李华月 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710049644.X |
| 公开号： | CN101100843 |
| 分类号： | E01D21/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610041四川省成都市高新区九兴大道6号高发大厦 |
| 主权项： | 1.600t支座重力式灌浆施工方法，主要包括下述步骤： (1)、千斤顶安放和桥梁就位，该步骤包括： a、千斤顶安放：在两个桥墩上各放置2台600t级千斤顶，放置千斤顶前， 先在底部垫10-20mm细砂，细砂上放置一块15-25mm的厚钢板，并使其平顺， 用高压油泵将千斤顶加压到设计高度，再用水准仪进行操平，同时保证每支点 反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，且不超过2mm； b、桥梁就位：清涂桥墩支座孔内杂物，用水润湿，将支座垫石凿毛，用 900t级架梁机准确的将箱梁放置在四台千斤顶上，安装灌浆用钢模型，模型底 部设一层厚度为2-6mm的防漏橡胶条，通过膨胀螺栓固定在支座垫石上； (2)、砂浆施工，该步骤包括： c、砂浆计量：根据孔道体积，计算支座砂浆体积，确定砂浆用量，按配 合比提供的拌合用量，用磅秤准确秤取拌合用砂浆、拌合用水； d、安装漏斗、导管、梭槽：在两孔桥梁之间安装一个漏斗，漏斗下连接 内径为70-90mm的PVC管，在PVC管下安放梭槽或连接内径为70-90mm的软管， 梭槽和支座模型相连，软管则直接插入到支座底部；或者在漏斗下直接连接软 管到支座底部； e、砂浆拌合：将预先称好的砂浆到入倒入经润湿后的立轴式砂浆搅拌机 中，加水后搅拌，搅拌时间3-30min，测量砂浆温度、稠度，并作好记录； f、砂浆灌注：将搅拌好并经检测合格的砂浆静止2-6min后，用一小桶或 拌合机口直接连接到漏斗，缓慢灌注，使砂浆在灌注过程中不因灌注过快而外 溢，直至砂浆灌注高出支座3-7mm，停止灌注，灌注时间一般控制在10-20min； 灌注结束后，用麻袋或草垫进行覆盖，气温过低时用电热毯进行预加热后覆盖， 砂浆凝结后，及时洒水养护； (3)强度检测，该步骤为： 砂浆灌注过程中，按照现有技术的强度检测方法，同条件下现场留取两组 试件，分别作2小时强度检测和28天强度检测，待2小时强度达到20MPa后， 即可拆出千斤顶支点和砂浆模型，完成该支座的锚固施工。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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