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危险类型和驾驶经验对危险知觉的影响
| 论文题名： | 危险类型和驾驶经验对危险知觉的影响 |
| 关键词： | 危险知觉;危险类型;驾驶经验;道路交通 |
| 摘要： | 驾驶员是交通环境的最主要组成部分，道路交通事故的引发也是和驾驶员存在很大的联系。其中驾驶员的危险知觉能力和交通事故有着密切的关系。驾驶员危险知觉是指驾驶员对交通情境中的潜在危险进行识别并做出反应的一种能力。因此，研究驾驶员的危险知觉，提高驾驶员危险知觉能力，是改善目前交通安全现状的一个重要的因素。 本研究通过借鉴国外危险知觉测试的经典方法，结合我国的道路实际和事故特点，利用行车记录仪拍摄并剪辑出多个交通场景视频作为危险知觉的测试材料。然后利用眼动技术，对42名新手驾驶员和44名有经验驾驶员的眼动数据进行了分析，系统地考察了简单路况条件和复杂路况条件下，危险类型和驾驶经验对驾驶员危险知觉能力的影响。本研究的具体结论如下: (1)简单路况下，有经验的驾驶员对危险的反应速度快于新手驾驶员，眼睛注视危险的次数少于新手驾驶员。驾驶员对突然危险的反应速度、第一次注意危险的持续时间，眼睛注视危险的次数和注意危险的总时间都少于缓慢危险;第一次看到危险的时间要大于缓慢危险。 (2)复杂路况下，有经验驾驶员的反应速度、第一次看到危险的时间、眼睛注视危险的次数低于新手驾驶员，第一次注意危险的持续时间要长于新手驾驶员;驾驶员对突然危险的反应速度、注意危险的总时间短于缓慢危险，对突然危险的第一次注意危险的持续时间少于于缓慢危险。 总体来说，两种路况下，有经验驾驶员由于经验丰富，认知图示好，他们的危险知觉能力比新手驾驶员好，反应时快;由于突然危险时间紧，驾驶员对他们反应时快，总注视时间少。 |
| 作者： | 杨印杭 |
| 专业： | 应用心理学 |
| 导师： | 常若松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 辽宁师范大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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