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太原市电动汽车充换电关键技术研究与实践
| 论文题名： | 太原市电动汽车充换电关键技术研究与实践 |
| 关键词： | 电动汽车;动力电池;充换电设施;负荷预测;服务能力 |
| 摘要： | 当前，随着国家鼓励新能源汽车尤其是电动汽车发展的利好政策不断加大，电动汽车推广应用规模不断加大，电动汽车的分类选择推广、充换电基础设施规划及建设、对电网的影响等成为需要面对的问题。太原作为山西省省会，2013年底被列为国家第一批二十八个新能源汽车的推广示范城市，目前正积极推进城市电动汽车示范应用工作。 本文针对太原市电动汽车充换电关键技术研究与实践等相关问题展开研究，一是对电动汽车动力电池的分类进行了分析，对于动力电池的主要性能参数及充放电特性进行了分析，为电动汽车电池的选择提供分析依据。二是通过对电动汽车充换电技术进行分析，对整车充电和电池更换技术进行了对比，研究了电动汽车充换电对于电网负荷特性的影响、对于配电网的影响、对于电能质量的影响。三是提出电动汽车保有量预测方法，举例分析充换电设施规划的方法，并重点对电动汽车充电负荷预测进行了分析研究，运用基于支持向量机的组合预测模型，建立了负荷预测仿真模型，代入日负荷数据后进行了仿真分析，对仿真结果进行了分析比较并得出结论。四是在之前分析计算的工作基础上，对于建设了太原市某充换电站的备用电池配置、单工位换电服务能力、供配电系统等进行了计算，提出研究结论并付诸实践运用。 |
| 作者： | 靳少康 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 张建华;王建中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(北京) |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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