详情

原文传递露天矿山用铁道自翻车

专利名称：	露天矿山用铁道自翻车
摘要：	露天矿山用铁道自翻车属于矿车，尤其车辆转弯时转向架自动调节装置。该装置包括车箱体固定在大梁上，大梁通过上、下心盘固装在摇枕上，摇枕固装在侧架上，侧架固装在承载鞍上，特点是摇枕横截面呈倒梯形，侧架与摇枕间设摩擦减震器和摇枕弹簧；轮对轴颈部固装滚动轴承，承载鞍固装在轴承上；制动梁滑装在侧架内侧设的滑槽内。当车辆转弯时，巨大的轴向力依次传递到摩擦减震器，经过斜楔与摩耗板的摩擦，大部分力已被消耗掉，轴承受力很小，轴向窜动亦小。优点是克服了传统观念，车辆运行震动颠簸小；运行阻力小，节能降耗；掉件事故少，车辆掉道率大为降低，提高行车安全；转向架故障率降低，减少维修量和调车作业，提高了车辆出勤率。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	马鞍山钢铁股份有限公司
发明人：	郭庆庆;徐克林;范照勇;方正喜;陈宏斌;何先文;鲁庭金;钱安民;方习虎
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820037321.9
公开号：	CN201268309
代理机构：	马鞍山市金桥专利代理有限公司
代理人：	周宗如
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	243003安徽省马鞍山市湖南西路8号
主权项：	1、露天矿山用铁道自翻车，包括车箱体、大梁和轮对，车箱体固定在大梁上，大梁通过上心盘、下心盘(3)固定在摇枕(2)上，摇枕(2)固定在侧架(1)的空隙处，侧架(1)卡装在承载鞍(5)上，其特征在于摇枕(2)横截面呈倒梯形，侧架(1)与摇枕(2)之间设摩擦减震器(6) 和摇枕弹簧(7)；轮对轴(8)颈部固装滚动轴承(9)，承载鞍(5)卡装在轴承上；侧架(1)内侧设滑槽，制动梁(10)滑装在滑槽内。
所属类别：	实用新型