专利名称: | 车端减振装置 |
摘要: | 本实用新型车端减振装置,在纵向车体两端相互之间采用车端减振器,以有效地 抑制车体的横向振动和摇头运动,对于改善高速轨道车辆的乘坐舒适度有明显的作 用。其主要具有在车体之间连接有至少2个减振器,减振器沿车体的纵向两端设置。 减振器纵向地设置在车体端部之间,既便于拆卸、又直接提高车体之间的横向减振 效果。车端减振装置具有与减振器两端连接的前安装座、后安装座,前安装座和后 安装座分别通过螺栓安装在前、后车体的底端。在减振器两端与前安装座、后安装 座之间连接有橡胶关节。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 王 军;林 俊;虞大联;张月军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820133573.1 |
公开号: | CN201272365 |
代理机构: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 |
代理人: | 陈 磊 |
分类号: | B61G11/12(2006.01)I |
申请人地址: | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: | 1、一种车端减振装置,其特征在于:在车体(1)之间连接有至少2个减振器(2), 所述的减振器(2)沿车体(1)的纵向两端设置。 |
所属类别: | 实用新型 |