专利名称: |
模块式行李架 |
摘要: |
一种模块式行李架,涉及高速客车中行李架,属高速客车技术领域,用于解决现结
构行李架难以在高速客车上采用的问题。构成中有前、后横梁和左、右罩板对接形成矩
形框,矩形框通过后横梁固定于角形支架的竖杆上,导轨梁位于矩形框底部,其与前横
梁、后横梁之间的小矩形框底部分别镶嵌前、后底板。本实用新型自身由标准化、系列
化的小模块构件组成,可通过角形支架方便的安置在客室侧墙上,可通过连续排布对接
快速搭建出贯穿全客室的长行李架,安装拆卸方便快捷,外形美观,装饰感强,适宜在
高速客车上采用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
唐山轨道客车有限责任公司;青岛欧特美交通设备有限公司 |
发明人: |
孙帮成;王广明;蔡亦文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820106234.4 |
公开号: |
CN201287676 |
代理机构: |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
曹淑敏;刘 伟 |
分类号: |
B60R7/04(2006.01)I |
申请人地址: |
063035河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
主权项: |
1. 一种模块式行李架,其特征在于,构成中设置有左、右角形支架〔1〕,前横梁
〔3〕,后横梁〔2〕,左、右罩板〔4〕,导轨梁〔6〕,拉杆〔7〕,前、后横梁的两端分
别与左、右罩板对接,形成矩形框,矩形框通过后横梁固定于角形支架的竖杆上,导
轨梁位于矩形框底部并固定于角形支架的横杆前端,导轨梁与前横梁之间的小矩形框
底部镶嵌前底板、与后横梁之间的小矩形框底部镶嵌后底板,所述拉杆的上端与角形
支架的竖杆上端连接、下端与罩板〔4〕上的弧形耳〔5〕连接。 |
所属类别: |
实用新型 |