当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 电动司控道岔执行机构
专利名称: 电动司控道岔执行机构
摘要: 电动司控道岔执行机构,在箱体内设有差动壳体,在差动壳体内支撑有差 动丝杠与电机相接,推拉杆的一端位于差动壳体内侧,一端位于箱体外侧,差 动丝杠支撑在差动壳体的后端板上,与差动丝杠相配的丝母同后差动连杆的一 端固定连接,后差动连杆穿入后差动板和中心连接板上的孔内并另一端有挡台, 在差动壳体的前端板和后端板之间固定有导杆,后差动板与前差动板套装在导 杆上并在两者之间设弹簧和推板连接杆,推板连接杆的一端穿入前差动板上的 孔内并与前推拉板固定连接,另一端穿入后差动板的孔内并端头设挡台,前差 动连杆的一端与前差动板固定连接,另一端与中心连接板固定连接。本机构整 体结构简单,易制造好安装,运行噪声小,重量轻,安全性强。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 瓦房店万龙矿山设备有限公司
发明人: 王俊哲;姜广俊;马淑霞;姜富高
专利状态: 有效
申请日期: 2008-09-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820218033.3
公开号: CN201287734
代理机构: 大连非凡专利事务所
代理人: 曲宝威
分类号: B61L5/06(2006.01)I
申请人地址: 116331辽宁省大连市瓦房店市杨家乡台后村
主权项: 1、一种电动司控道岔执行机构,它包括箱体(41),在箱体(41)内设有 差动壳体(2),在差动壳体(2)内支撑有差动丝杠(20)与电机(1)相接, 推拉杆(10)的一端位于差动壳体(2)内侧,另一端位于箱体(41)外侧,其 特征在于:所述的差动丝杠(20)支撑在差动壳体(2)的后端板(27)上,与 差动丝杠(20)相配的丝母(21)同后差动连杆(19)的一端固定连接,后差 动连杆(19)穿入后差动板(22)和中心连接板(18)上的孔内并另一端设有 挡台,在差动壳体(2)的前端板(5)和后端板(27)之间固定有导杆(15), 后差动板(22)与前差动板(12)套装在导杆(15)上并在两者之间设有弹簧 (38)和推板连接杆(3),推板连接杆(3)的一端穿入前差动板(12)上的孔 内并与前推拉板(11)固定连接,另一端穿入后差动板(22)的孔内并端头设 有挡台(9),前差动连杆(4)的一端与前差动板(12)固定连接,另一端与中 心连接板(18)固定连接。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐