专利名称: |
弹簧司控道岔 |
摘要: |
弹簧司控道岔,其特征是采用脚踏弹簧扳道器,在其脚踏转轴朝向列车来的方向上、通
过法兰盘连接纵向连杆,纵向连杆外端滑套在套管中,套管固定在基座上,基座固定在轨道
下方,在位于两条轨道中间的位置上,设置高出于轨道平面的扇形驱动转盘,在转盘与纵向
连杆之间设置传动机构,包括固联在扇形驱动转盘底部的水平摆杆,其杆端与横向连杆铰接,
横向连杆的另一端伸向轨道外侧,并通过轴销与固联在纵向连杆上的竖直摆杆铰接。本实用
新型结构简单、安装方便;动作迅速、使用可靠;能适应煤矿井下各种条件;使用寿命长、
维护量小 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
宋德祥 |
发明人: |
宋德祥;杨腾雄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620068729.3 |
公开号: |
CN2871336 |
分类号: |
B61L5/02(2006.01)I |
申请人地址: |
232171安徽省淮南市新集一矿北区21楼6号信箱 |
主权项: |
权利要求书
1、弹簧司控道岔,其特征是采用脚踏弹簧扳道器(1),在其脚踏转轴朝向列车来的方向
上、通过法兰盘(3)连接纵向连杆(4),纵向连杆(4)的外端滑套在套管(5)中,套管(5)
固定设置在基座(6)上,基座(6)固定设置在轨道(7)的下方,在位于两条轨道中间的位
置上,设置高出于轨道平面的扇形驱动转盘(8),扇形驱动转盘(8)的两侧边对称地迎着列
车的来向,在所述扇形驱动转盘(8)与纵向连杆(4)之间设置传动机构,所述传动机构包
括固联在扇形驱动转盘(8)底部的水平摆杆(9),所述水平摆杆(9)的杆端与横向连杆(10)
铰接,横向连杆(10)的另一端伸向轨道外侧,并通过轴销与固联在纵向连杆(4)上的竖直
摆杆(11)铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |