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原文传递 弹簧司控道岔
专利名称: 弹簧司控道岔
摘要: 弹簧司控道岔,其特征是采用脚踏弹簧扳道器,在其脚踏转轴朝向列车来的方向上、通 过法兰盘连接纵向连杆,纵向连杆外端滑套在套管中,套管固定在基座上,基座固定在轨道 下方,在位于两条轨道中间的位置上,设置高出于轨道平面的扇形驱动转盘,在转盘与纵向 连杆之间设置传动机构,包括固联在扇形驱动转盘底部的水平摆杆,其杆端与横向连杆铰接, 横向连杆的另一端伸向轨道外侧,并通过轴销与固联在纵向连杆上的竖直摆杆铰接。本实用 新型结构简单、安装方便;动作迅速、使用可靠;能适应煤矿井下各种条件;使用寿命长、 维护量小
专利类型: 实用新型专利
申请人: 宋德祥
发明人: 宋德祥;杨腾雄
专利状态: 有效
申请日期: 2006-01-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200620068729.3
公开号: CN2871336
分类号: B61L5/02(2006.01)I
申请人地址: 232171安徽省淮南市新集一矿北区21楼6号信箱
主权项: 权利要求书 1、弹簧司控道岔,其特征是采用脚踏弹簧扳道器(1),在其脚踏转轴朝向列车来的方向 上、通过法兰盘(3)连接纵向连杆(4),纵向连杆(4)的外端滑套在套管(5)中,套管(5) 固定设置在基座(6)上,基座(6)固定设置在轨道(7)的下方,在位于两条轨道中间的位 置上,设置高出于轨道平面的扇形驱动转盘(8),扇形驱动转盘(8)的两侧边对称地迎着列 车的来向,在所述扇形驱动转盘(8)与纵向连杆(4)之间设置传动机构,所述传动机构包 括固联在扇形驱动转盘(8)底部的水平摆杆(9),所述水平摆杆(9)的杆端与横向连杆(10) 铰接,横向连杆(10)的另一端伸向轨道外侧,并通过轴销与固联在纵向连杆(4)上的竖直 摆杆(11)铰接。
所属类别: 实用新型
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