专利名称: |
一种可承载30T的新型矿用运架平板车 |
摘要: |
本实用新型涉及矿用机械领域,具体为一种可承载30T的新型矿用运架平
板车,解决现有老矿井巷道有轨运输液压支架时,由于平板车承载力小、高度
高而造成人力、物力、财力的消耗等问题,包括车架以及轮对,车架是由工字
钢作为主承载梁的焊接框架结构;车架前方还设有两端设有活动连接头的牵引
连杆;轮对采用双列锥面轴承封闭结构,车轮采用整铸结构,车架卡瓦与工字
钢采用铆接方式连接。该平板车强度满足承载30T的要求;整车高度即平板车
高度和支架高度之和小于井下架线高度,并预留有架线空间;平板车承载支架
后稳定性好,可适用于600mm轨距;结构简单、设计合理、制作成本低、使用
效果好,尤其适用于巷道窄、空间小的老矿井。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
山西焦煤集团有限责任公司 |
发明人: |
毛卫清;张喜前;韩建生;卢国斌;杜永强;王文艳;武永刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820227695.7 |
公开号: |
CN201300845 |
代理机构: |
山西太原科卫专利事务所 |
代理人: |
朱 源;王瑞玲 |
分类号: |
B61D3/08(2006.01)I |
申请人地址: |
030053山西省太原市万柏林区西矿街319号 |
主权项: |
1、一种可承载30T的新型矿用运架平板车,包括车架(1)以及安装在车
架下方并与井下轨道(2)配合的轮对(3),车架(1)前方设有与牵引设备连
接的链条(4),其特征是车架(1)是由工字钢(5)作为主承载梁的焊接框架
结构;车架(1)前方还增设有两端分别设有活动连接头(7)的牵引连杆(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |