专利名称: |
矿用平板车车架连接结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种矿用平板车车架连接结构,属矿用平板车。包括车架横梁,与车架横梁连接在一起位于车架横梁两端的两个车架边梁,车架主梁;还包括连接器,所述的连接器位于车架主梁的前端且与车架主梁呈一体。由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:将车架主梁与连接器设计为一体。连接器牵引力直接由主梁承担,大大提高了连接器与车架连接的强度,同时结构简单,安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海大屯能源股份有限公司 |
发明人: |
任登辉;李亚明;段艳秋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020598481.8 |
公开号: |
CN201863840U |
分类号: |
B61D3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
200120 上海市浦东南路256号华夏银行大厦12楼 |
主权项: |
一种矿用平板车车架连接结构;包括车架横梁(2),与车架横梁(2)连接在一起位于车架横梁(2)两端的两个车架边梁(3),车架主梁(4);其特征在于:还包括连接器(1),所述的连接器(1)位于车架主梁(4)的前端且与车架主梁(4)呈一体。 |
所属类别: |
实用新型 |