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一种电力机车自动过分相控制装置及电力机车
| 专利名称： | 一种电力机车自动过分相控制装置及电力机车 |
| 摘要： | 本实用新型适用于铁路电力机车领域，提供了一种电力机车自动过分相控 制装置及电力机车，通过在接触网上安装射频定位卡，并在车顶安装用于识别 该射频定位卡的RFID定位阅读器，车载主机根据车顶RFID定位阅读器所采集 的射频定位卡的定位信息和车载主机从TAX箱读取的公里标数据，结合当前机 车速度，计算、校准机车距前方区间卡或相点预告卡的距离，并在过分相区域 以射频定位卡的定位信息为主、以公里标数据信息为辅的方式进行分/合主断控 制，确保运算输出最佳分主断位置，降低机车速度损失，同时这种双重定位技 术的采用也保证了机车自动过分相的安全、可靠性，避免漏检分相点，并且安 装维护方便。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳市丰泰瑞达实业有限公司 |
| 发明人： | 王小可;张长宇;方 锐;方日波;刘 刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-12-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820235102.1 |
| 公开号： | CN201304914 |
| 代理机构： | 深圳中一专利商标事务所 |
| 代理人： | 张全文 |
| 分类号： | B60M3/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518057广东省深圳市高新区科技中二路软件园二期10栋601 |
| 主权项： | 1、一种电力机车自动过分相控制装置，其特征在于，所述装置包括： 多个安装于铁路沿线的接触网的承力索上的射频定位卡，其存储有上下行 类别信息、射频定位卡类型信息及射频定位卡的ID序列号信息；所述射频定位 卡分为区间卡和相点卡两种类型，所述相点卡包括预告卡、卸载卡、分主断卡、 合主断卡； 安装于车顶的RFID阅读器，用于采集所述射频定位卡的定位信息； 存储有公里标数据的TAX箱； 获取机车速度的机车速度传感器； 自动过分相执行单元；以及 车载主机，用于当机车在区间运行时，根据所述RFID阅读器采集到的所 述区间卡的位置信息及所述TAX箱的公里标数据，结合所述机车速度传感器获 取的当前机车速度运算距下张区间卡或相点预告卡的距离； 当机车运行到分相区域时，所述车载主机根据所述RFID阅读器采集到的 所述相点卡的定位信息，发出卸载机车牵引电流信号和分主断信号至所述自动 过分相执行单元；当机车越过分相区域时，所述车载主机根据检测到的网压变 化信号和所述RFID阅读器采集到的所述相点卡的定位信息，发出合主断信号 和加载机车牵引电流信号至所述自动过分相执行单元； 当机车运行到分相区域且无法采集到所述相点卡的定位信息时，所述车载 主机根据所述TAX箱的公里标数据信息发出卸载机车牵引电流信号和分主断 信号至所述自动过分相执行单元；当机车越过分相区域时，所述车载主机根据 检测到的网压变化信号和公里标数据信息，发出合主断信号和加载机车牵引电 流信号至所述自动过分相执行单元。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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