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高速铁路ATO系统人机界面的新特征
| 题名： | 高速铁路ATO系统人机界面的新特征 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张友兵；陈志强；王建敏；吴培栋； |
| 关键词： | 高速铁路；车载设备；列车自动驾驶(ATO)；人机界面 |
| 摘要： | 高速铁路列车自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)系统由列车自动防护(Automatic Train Protection,ATP)系统保证行车安全,由ATO系统实现自动驾驶,是一种既安全又高效的列车运行控制系统。新增自动驾驶功能后,人机界面(Driver Machine Interface,DMI)设备的显示和操作也随之发生变化。在介绍高速铁路ATO系统的基础上,阐述增加ATO功能后,DMI设备在图标显示、文本提示和控车提示3方面发生的变化,并对每种信息的含义及使用方法进 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 13-17 |
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