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船用增压柴油机不同负荷下燃烧排放性能研究
| 题名： | 船用增压柴油机不同负荷下燃烧排放性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆瑶；王银燕 |
| 关键词： | 柴油机；负荷；燃烧；N0排放；Soot排放 |
| 摘要： | 为了研究柴油机在不同运行工况下偏心燃烧室缸内燃烧及排放情况，采用三维流体数值分析软件AVL FIRE建立某型柴油机燃烧及排放的计算模型。通过对不同负荷下柴油机燃烧及排放的模拟，计算该型柴油机缸内压力、温度等参数随曲轴转角的变化及燃烧温度、燃空当量比、NO和Soot的分布情况。研究表明：随着负荷的增加，在高负荷下易出现燃油撞壁现象；NO生成量随着负荷的增大而增加，在负荷增大到一定值时反而减小；NO生成主要分布于燃烧室偏心侧，高工况时NO大量生成在燃烧室边缘；Soot主要集中在油束与缸盖之间的缝隙位置。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2011 |
| 页码： | 30-34 |
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