专利名称: |
桥梁梁缝抬枕装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种铁路桥梁梁端的加强设施。近年来,随着铁路行业设
计标准的进一步提高和环保意识的增强,桥梁在铁路线路长度中所占的比例越
来越高,其中大跨连续梁的数量也在迅速增加,大跨度连续梁梁端由于梁缝伸
缩变化量过大,造成轨道受力不均,刚度突变,影响高速行车安全。本实用新
型包括钢轨、钢轨枕、纵梁、连杆设备、扣压件;所述的纵梁通过扣压件与梁
缝两侧的轨枕连接,并通过扣压件将钢轨枕抬起;所述的钢轨枕两端固定在纵
梁上,通过扣压件支撑钢轨;所述的连杆设备与梁缝两端轨枕连接并在中部与
钢轨枕连接。本实用新型保证轨道结构平顺性,刚度和受力的均匀性、增强轨
道的稳定性,结构简捷实用,零部件少,经济性好。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁第一勘察设计院集团有限公司;中铁宝桥股份有限公司 |
发明人: |
魏周冲;杨 西 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-10-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820221836.4 |
公开号: |
CN201288306 |
代理机构: |
西安新思维专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
李 罡 |
分类号: |
E01D19/12(2006.01)I |
申请人地址: |
710043陕西省西安市西影路2号 |
主权项: |
1、一种桥梁梁缝抬枕装置,其特征在于:所述的桥梁梁缝抬枕装置包括钢
轨(1)、钢轨枕(5)、纵梁(7)、连杆设备(6)、扣压件;所述的纵梁(7)通过扣
压件与梁缝两侧的轨枕连接,并通过扣压件将钢轨枕(5)抬起;所述的钢轨枕(5)
两端固定在纵梁(7)上,通过扣压件支撑钢轨(1);所述的连杆设备(6)与梁
缝两端轨枕连接并在中部与钢轨枕连接。 |
所属类别: |
实用新型 |