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原文传递二轮车稳定支撑装置

专利名称：	二轮车稳定支撑装置
摘要：	本实用新型公开了一种二轮车稳定支撑装置，它包括棘轮、踏板连杆、踏板、连接杆、支撑轮连接杆、支撑轮、压缩弹簧和连接轴，棘轮固定在车身上，棘轮的圆心活动连接踏板连杆的一端，踏板连杆的另一端与踏板铰接；踏板连杆上铰接连接杆的一端，连接杆的另一端与支撑轮连杆铰接；支撑轮连杆、支撑轮和压缩弹簧分别安装在车身两侧，支撑轮连杆的一端活动连接在车身上，另一端活动连接支撑轮；支撑轮上固定安装压缩弹簧，压缩弹簧的另一端固定在车身上，支撑轮连杆、支撑轮和压缩弹簧通过一连接轴连接。本实用新型不用脚撑地，既安全又不占路面，省力、方便，在雨天、大风或下雪路面积冰以及路况不好时都可放下辅助轮，以增加行车稳定、降低危险。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	沈跃
发明人：	沈跃
专利状态：	有效
申请日期：	2008-09-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820184920.3
公开号：	CN201305055
代理机构：	南京苏高专利商标事务所(普通合伙）
代理人：	柏尚春
分类号：	B62H1/08(2006.01)I
申请人地址：	214221江苏省宜兴市丁蜀镇水泥新村22号402室
主权项：	1、一种二轮车稳定支撑装置，其特征在于：它包括棘轮(1)、踏板连杆(2)、踏板(3)、连接杆(4)、支撑轮连接杆(5)、支撑轮(6)、压缩弹簧(7)和连接轴(8)，棘轮(1)固定在车身上，棘轮(1)的圆心活动连接踏板连杆(2) 的一端，踏板连杆(2)的另一端与踏板(3)铰接；踏板连杆(2)上铰接连接杆(4)的一端，连接杆(4)的另一端与支撑轮连杆(5)铰接；支撑轮连杆(5)、支撑轮(6)和压缩弹簧(7)分别安装在车身两侧，支撑轮连杆(5)的一端活动连接在车身上，另一端活动连接支撑轮(6)；支撑轮连杆(5)上固定安装压缩弹簧(7)，压缩弹簧(7)的另一端固定在车身上，支撑轮连杆(5)、支撑轮 (6)和压缩弹簧(7)通过一连接轴(8)连接。
所属类别：	实用新型