专利名称: |
机动车行驶平衡装置 |
摘要: |
一种机动车行驶平衡装置,它由设置在一组驱动轮之间并连为一体的左和
右铰杆、左和右弯杆、左和右固定块、左和右连杆、左和右活动杆以及弹簧组
合件、固定杆构成,克服了目前客运、货运及农用机动车等当行驶在凹凸不平
路面时发生倾斜或跳动的缺陷,设计合理,结构简单,维持平衡性能好,适用
性强,推广应用价值大。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
赵 彦 |
发明人: |
赵 彦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-09-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820158598.7 |
公开号: |
CN201272221 |
代理机构: |
常德市源友专利代理事务所 |
代理人: |
易炳炎 |
分类号: |
B60G17/00(2006.01)I |
申请人地址: |
415700湖南省桃源县青林回族维吾尔族乡茨树垭村九组09035号 |
主权项: |
1、一种机动车行驶平衡装置,包括车桥组合件(13)、驱动轮轴(14)和
驱动轮(15),其特征是它设置在一组驱动轮(15)之间;它由连为一体的左铰
杆(1)、左弯杆(2)、左固定块(3)、左连杆(4)、左活动杆(5)、弹簧组合
件(6)、固定杆(7)、右铰杆(8)、右弯杆(9)、右固定块(10)、右连杆(11)
和活动杆(12)组成;左铰杆(1)和右铰杆(8)固定在驱动轮轴(14)上并
与左弯杆(2)和右弯杆(9)相连;左固定块(3)和右固定块(10)固定在车
桥组合件(13)上并分别与左弯杆(2)和右弯杆(9)相连,左连杆(4)和右
连杆(11)分别与左弯杆(2)、左活动杆(5)和右弯杆(9)和右活动杆(12)
相连;固定杆(7)固定在车桥组合件(13)上并分别与左活动杆(5)和右活
动杆(9)相连,弹簧组合件(6)分别与左活动杆(5)和右活动杆(9)相连。 |
所属类别: |
实用新型 |