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工作机械的驾驶员驾驶室支承装置
| 专利名称： | 工作机械的驾驶员驾驶室支承装置 |
| 摘要： | 一种工作机械的驾驶员驾驶室支承装置，在车架(21)和驾驶室框架 (24)的高部的左右两端部之间，在驾驶室框架(24)的后部柱(30)的 正下方配置有对所述驾驶室框架(24)的上下方向、前后方向及左右方向 的移动范围进行限制的后部侧限制机构(35)。所述后部侧限制机构(35) 包括被限制构件(36)、限制构件(37、38)和限制销(40)。在所述限制 销(40)和被限制构件(36)之间设有间隙(S1a、1b)，在被限制构件(36) 和前侧限制构件(37)及后侧限制构件(38)之间设有间隙(S2a、S2b)。 在限制销(40)和被限制构件(36)之间设有间隙(S3a、S3b)。驾驶室 框架(24)的移动被限制在上述各间隙的范围内。在所述限制销(40)上 固定止动板(41)，穿过该止动板(41)的螺栓(42)与所述后侧限制构 件(38)的螺纹孔(38b)螺合。在推土机翻倒时等情况下，由后部侧限 制机构(35)支承驾驶室框架的后侧部分。只要在与后部柱(30)对应的 两个部位设置所述简单结构的后部侧限制机构(35)即可。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 株式会社小松制作所 |
| 发明人： | 上前健志 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-11-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780043430.X |
| 公开号： | CN101553629 |
| 代理机构： | 中科专利商标代理有限责任公司 |
| 代理人： | 李贵亮 |
| 分类号： | E02F9/16(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.一种工作机械的驾驶员驾驶室支承装置，在车架上支承驾驶室框 架，在该驾驶室框架的底部于前后方向上形成高低差，由此在前部侧部分 设置低部且在后部侧部分设置高部，在车架与所述底部的低部及高部之间 设有防振支架装置，所述工作机械的驾驶员驾驶室支承装置的特征在于， 在所述车架和驾驶室框架的高部的左右两端部之间，在驾驶室框架的 后部柱的正下方配置有对所述驾驶室框架的上下方向、前后方向及左右方 向的移动范围进行限制的后部侧限制机构， 所述后部侧限制机构包括被限制构件、限制构件和限制销， 所述被限制构件以下垂状态固定在驾驶室框架的底部且具有透孔， 所述限制构件与被限制构件的前表面侧及后表面侧保持间隔且以平 行状态对置配置，其固定在车架上且分别具有销插通孔， 所述限制销以在前后方向上延伸地嵌合于两限制构件的销插通孔中 的状态被固定，并插通在被限制构件的透孔中， 在所述限制销的外周面和被限制构件的透孔的内周面之间的上方侧 及下方侧设有间隙，在被限制构件和前侧限制构件及后侧限制构件之间设 有间隙，并且，在限制销的外周面和被限制构件的透孔的内周面之间的左 方侧及右方侧设有间隙，驾驶室框架的移动被限制在上述各间隙的范围 内， 并且，在所述限制销上固定有止动板，穿过该止动板的孔的螺栓与所 述后侧限制构件的螺纹孔螺合，由此使限制销保持在限制构件的销插通孔 中并防脱。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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