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原文传递 尕玛羊曲黄河特大桥桥位与桥型比选研究
论文题名: 尕玛羊曲黄河特大桥桥位与桥型比选研究
关键词: 特大桥;桥位选择;桥型设计;交通量预测
摘要: 通过对拟建青海省尕玛羊曲黄河特大桥项目建设条件及桥位桥型影响因素的分析,进一步进行桥位桥型比选研究。对尕玛羊曲黄河特大桥桥位桥型比选研究的主要内容及结论主要有以下几点:
  (1)拟建项目区为山岭重丘区,海拔在2600~3100米之间,植被稀少,地表裸露,物理风化作用强烈。沿线地层以第四系地层分布广泛,沉积类型多,由砂、砾、粉砂、亚砂土组成。因此工程区构造稳定性一般,所经区域地震烈度为Ⅶ度。
  (2)基于OD调查数据通过对趋势交通量、诱增交通量和转移交通量的预测,得出拟建项目评价期内2012年、2015年、2020年、2025年、2029年、2030年、2035年、2036年各年交通量预测值分别为1185pcu/d、1492pcu/d、2192pcu/d、3614pcu/d、5287pcu/d、5652pcu/d、9320pcu/d、9405pcu/d。
  (3)从桥址区域主要控制工程、路网规划与沿线村镇的关系、产业布局、资源分布、环境敏感点、筑路材料及运输条件、与路网的衔接、与企业村镇的联系等方面阐述桥址区的建设情况,并从与既有省道公路的影响、与沿线经济体的连通协调性、地形对路线布局的影响、羊曲电站水库蓄水位的影响、环境保护等因素分析桥位的主要影响因素。通过对桥位方案技术指标的优缺点分析,得到合理的K线、BK线桥位方案,推荐桥位方案为羊曲村(K线)方案。
  (4)对项目建设条件的综合分析,拟定羊曲村(K线)方案适应桥型为大跨径连续梁桥(或连续刚构)、悬索桥及斜拉桥。BK线中(205+820+205m)单跨悬索桥桥型方案虽然具有引道长度较短,且可避开不良地质段落,满足远期双向四车道车辆通行要求等优点,但工程造价远高于(65+5×120+65m)预应力砼刚构-连续梁方案。K线方案中(65+5×120+65m)预应力砼刚构-连续梁方案工程造价较低,且可充分利用既有公路,能满足村民出行要求,推荐桥型方案为桥型(65+5×120+65m)预应力砼刚构-连续梁方案。
作者: 赵德立
专业: 建筑与土木工程
导师: 郝宪武
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2016
正文语种: 中文
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