原文传递
斜拉桥双拱塔施工控制关键技术研究
| 论文题名： | 斜拉桥双拱塔施工控制关键技术研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;双拱塔;施工技术;偏差控制 |
| 摘要： | 异形斜拉桥具有跨度大，造型优美的特点，近年来得到了十分广泛的发展，部分异形斜拉桥成为了当地的地标建筑。双拱塔斜拉桥以其独特的造型得到了社会的认可。由于该类桥梁结构特殊，受力情况复杂，桥梁建设实例少，施工经验不足，研究成果匮乏，施工控制难度高。目前双拱塔斜拉桥的施工仍采用普通斜拉桥标准进行控制。本文基于这种现状进行展开，对双拱塔斜拉桥在施工控制中的关键技术进行研究。 本文以西安富裕路沣河大桥为依托，采用有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立模型，分析双拱塔斜拉桥施工过程中，主塔控制的关键技术。主要完成以下工作： 1、根据国内外研究现状，结合斜拉桥施工控制理论、目的及关键技术，提出采用钢-双拱作为主塔的斜拉桥在施工过程中的控制关键技术。 2、采用迈达斯软件建立双拱塔斜拉桥的有限元分析模型，分析双拱塔在荷载作用下的挠度变化规律，结合拱桥和梁式桥预拱度的分配方法，研究双拱塔预拱度的分配规律，拟合出适合双拱塔的预偏量分配函数。 3、分析双拱塔的施工偏差对斜拉桥索力、拱塔线形、拱塔内力、系梁内力的影响，并以此为依据，总结此类主塔施工偏差控制范围。 4、剖析施工过程中的温度变化情况，借助有限元模型，分析不同温差下，钢主塔各节段的变化情况，拟合温度与位移的关系，位置与位移的关系，确定不同温差下，施工控制调整值。 |
| 作者： | 刘虎城 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 姚玉玲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
