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原文传递 城市公交智能化调度管理系统及方法
专利名称: 城市公交智能化调度管理系统及方法
摘要: 本发明涉及一种城市公交智能化调度管理系统及方法,GPS子系统实时 采集交通数据,通过无线通信子系统发送到中央服务器,中央服务器将调度 方案通过计算机网络子系统送给控制终端,车辆执行控制终端的调度,控制 终端在基于GIS地理信息子系统的电子地图上显示出车辆运行的状态,通过 计算机网络中心数据库,实现对车辆运行信息、客运量、运营生产过程信息 的自动采集、传输,提高企业基础生产信息记录的客观性与真实性,满足不 同层次,不同范围的核算要求,对运营质量进行检测。在计算机智能调度系 统的辅助下,能对运营车辆和抢修车辆进行实时优化调度,增强对运营状况 的指挥与应变能力。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海理工大学
发明人: 韩 印;范海雁;金 雷;杨晓芳;管远志;徐 琛;高洪振;张 健;刘海英;臧莉莉;张 楠;张静静;池毓品;章海玲;吴宏娜
专利状态: 有效
申请日期: 2009-06-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910052817.2
公开号: CN101572011
代理机构: 上海申汇专利代理有限公司
代理人: 吴宝根
分类号: G08G1/09(2006.01)I
申请人地址: 200093上海市杨浦区军工路516号
主权项: 1、一种城市公交智能化调度管理系统,包括中央服务器、GPS子系统、GIS 地理信息子系统、客流自动统计子系统、计算机网络子系统、通信子系统、 电子站牌子系统、调度平台子系统和控制终端,车辆的运行状态由GPS车载 机通过无线通信子系统发送到中央服务器,中央服务器通过计算机网络子系 统将车辆状态传送给控制终端,控制终端在基于GIS地理信息子系统的电子 地图上显示出车辆运行的状态,其特征在于,GPS子系统实时采集车辆运行 的各种信息,通过无线通信子系统发送到中央服务器,电子站牌子系统模拟 车辆到站情况,并由客流自动统计子系统分析处理并生成统计资料,客流自 动统计子系统把需要进行调度的车辆状态传给调度平台子系统,调度平台子 系统根据调度规则,用启发式搜索算法确定调度指令,再通过网络把生成的 调度指令发送给控制终端,车辆执行控制终端发来的调度指令。
所属类别: 发明专利
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