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音乐情感对驾驶情绪的影响机理及其应用研究
| 论文题名： | 音乐情感对驾驶情绪的影响机理及其应用研究 |
| 关键词： | 驾驶员;车载音乐系统;音乐情感;情绪识别;脑电信号测量 |
| 摘要： | 随着科技的发展，汽车的保有量不断增加，交通事故的发生也逐渐增多，如何减少交通事故成为社会热点问题。大多数驾驶员有在驾驶时听音乐的习惯，因此本文针对音乐情感对驾驶情绪的影响机理进行了研究。文章希望通过脑电信号的测量，来识别不同音乐情感诱发的驾驶员情绪。此外，文章还将利用情绪自测量表以及面部识别软件来做为验证诱发情绪的工具。本文基于脑电的情绪识别研究，其主要步骤包括： 通过文献研究，了解利用脑电信号识别情绪的研究现状； 在非驾驶状态下，利用音乐诱发驾驶员情绪，使用了情绪自测量表以及情绪面部识别软件，验证音乐样本的有效性以及实验步骤的合理性； 在非驾驶状态下，利用不同音乐情感的音乐诱发驾驶员情绪，利用脑电图仪记录不同情绪状态下驾驶员的脑电信号，分析脑电信号，提取每个通道的功率值，并将每个通道相对所有通道的功率占比作为特征值，使用LIBSVM分类器进行分类； 在驾驶状态下，进行音乐情感诱发驾驶员情绪的实验，并记录两种状态下驾驶员的脑电信号，对脑电信号进行分析，特征提取以及分类。通过实验结果，我们可以发现算法的准确率与驾驶任务的难易负相关，分类器对唤醒度较高的情绪的识别度更好。 此外，在这个试验的基础上，我们探讨音乐情感对驾驶员情绪影响机理的应用性，提出一个设想，一个以脑电测量为基础、以音乐调节驾驶状态优化驾驶绩效为目的的车载音乐系统，并探讨该车载音乐系统的用户界面设计。 |
| 作者： | 林燕 |
| 专业： | 设计学 |
| 导师： | 卢纯福 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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