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基于音乐情绪引导的驾驶效能研究与应用开发
| 论文题名： | 基于音乐情绪引导的驾驶效能研究与应用开发 |
| 关键词： | 音乐情绪引导;驾驶效能;人机工程学;交互设计;车载音乐播放器 |
| 摘要： | 近年来，伴随着国内人均车辆拥有量的增加，各类车载MP3、MP4、车载音箱等产品层出不穷，受到了人们的追捧。用户通常可以使用这类产品从网络上下载喜爱的歌曲，重复或随机播放，大大满足了人们在驾驶时的视听需求。可见，驾驶中听音乐已非常普遍，由于音乐对情绪具有引导作用，情绪又将影响驾驶的效能，而驾驶效能与安全问题又息息相关，因此基于音乐情绪引导的驾驶效能研究已成为国内外关注的热点之一。本文从人对音乐的感受出发，力求通过人机工程实验，研究具有情绪引导特征的音乐对驾驶效能的影响，为音乐播放系统的设计与开发提供理论依据与方法支持。 本文主要研究内容包括: (1)根据效价、活力、和紧张3个维度，设计了音乐情绪量表，基于简化的德尔菲法与专家知识，建立了不同情绪特征的音乐样本库。通过实验，筛选出音乐情绪特征的最大值与最小值，为音乐情绪引导的驾驶效能实验打下基础。 (2)利用筛选出的情绪特征音乐样本，在不同路况下分别进行模拟驾驶实验。采用单因素方差分析，比较了不同情绪引导的音乐对不同路况驾驶效能的影响，得到了对驾驶效能指标具有显著性差异的音乐情绪引导曲目。 (3)提出了基于音乐情绪引导的面向多种路况的音乐播放系统的交互原型。制定了音乐播放系统的任务列表，页面流程和页面布局，给出了系统的图标和界面的设计方案。 (4)在Android平台上，应用EclipseIndigo软件进行音乐播放系统的开发，实现了主界面模块、自选音乐模块、路况音乐模块、载入音乐模块和正在播放模块的功能。在自主设计的智能辅助装备的样机上应用，验证了系统的可行性。 |
| 作者： | 陈育苗 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 孙守迁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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