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汽车焊装柔性化试制线的开发及应用
| 论文题名： | 汽车焊装柔性化试制线的开发及应用 |
| 关键词： | 汽车焊装;柔性化试制线;结构设计;工艺规划 |
| 摘要： | 汽车行业是一个现代化国家的重要支柱产业，汽车工业的技术水平也能体现整个国家民用工业领域的技术水平。汽车产品自身发展迅猛，汽车工业水平也水涨船高！新车型要开发，老车型要换代，而且可以预期的是将来的换代周期将越来越短。这就会促使各厂家注意力开始转向对原有生产线进行改造，并越来越重视车型的兼容及换代成本。柔性生产线在中国当前这个大环境下必然会大力发展。 试制线是汽车企业开发一种新车型时，为供应初期内饰装配、路试、安全碰撞测试等环节而生产的试验车，试验车可以为量产车的改进提供数据支持，试制线可以为正式生产线提供方案和技术支持。试制线不严格考虑节拍和人机工程，以达到可以生产初期合格产品为目的。 本文对一条重卡的白车身试制线进行研究，在白车身试制线中引入柔性化的解决方案。此次工作目标为规划一条白车身试制线，可兼容多种车型，并且具备在此平台上继续开发其他车型的能力。此试制线建成后，汽车厂今后再开发新车型，可以快速、高效的在此平台上建立新车型白车身试制线，降低了投入成本和研发周期。 本文基于重卡白车身，分析白车身的结构。根据试制车间条件，运用国内外的成熟的焊接技术，通过对白车身的工艺分析和试制工艺的规划，探索试制线柔性化的可行方案。规划合理工艺，设计一条重卡白车身试制生产线。通过对比正式生产线，探索柔性化生产线的优势。分析生产线应用的柔性方案的具体内容，设计有利于柔性化的方案，并保证最终达到可实际应用的目的。 |
| 作者： | 杨闻亚 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 周国庆;史志远 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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