论文题名: | 车载称重系统的设计与应用 |
关键词: | 车载称重系统;模拟量采集;人机交互 |
摘要: | 随着现代经济和现代交通事业以及工农业的快速发展,货车广泛用于各种运输行业。通常在运输过程中,人们希望能够对货物进行实时、高精度的称重。而传统的地磅以及便携式称重仪已不能满足人们的需求。基于此,本论文设计了一套车载称重系统。 本车载称重系统使用时直接安装在货车上,由称重控制器、称重传感器、倾角传感器、LCD显示器、打印机等组成。称重控制器主要由微控制器、Flash模块、SDRAM模块、GPRS模块以及GPS模块等组成,其中微控制器采用的是LPC1787FBD208。称重传感器主要用于采集车厢所受的压力,并将压力模拟量传输到微控制器经AD转换得到货物重量。然后,货物重量通过LCD显示器实时显示并保存在Flash当中。此外,本称重不仅可将货物重量通过打印机打印出来,而且也可以通过GPRS发送至监控中心。最后,本称重系统集成了GPS模块,可实时获取货车位置。 本论文在分析车载称重系统功能需求的基础上,给出了车载称重系统的整体设计,并制订了称重控制器与传感器、LCD显示器以及打印机之间的通信接口。对称重系统所用到的传感器、LCD显示器以及打印机进行选型,并对称重控制器的硬件和软件进行了设计。文中介绍了主要硬件模块的原理,并在软件设计的基础上给出了程序设计原理和系统调试结果。 本车载称重系统可采用全中文菜单或全英文菜单,提供友好的人机界面。可实现货物称重、去皮、报警查看、数据打印、历史数据查询等人机交互功能。因此,本货车称重系统有较高的实用价值和良好的发展前景。目前,该称重系统已经成功应用于新加坡环卫车上,最终精度可达到0.3%。 |
作者: | 韩玫枝 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 杜国平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南京理工大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |