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原文传递基于河谷型城市的交通组织规划

论文题名：	基于河谷型城市的交通组织规划
关键词：	河谷型城市;城市交通;道路网络;交通区划
摘要：	近年来，随着城市职能的不断提升，开发区快速成长，人流、车流、物流迅速增长，使得交通需求急剧增加，交通问题日益突出，交通拥堵问题在我国许多城市日益严重。要缓解交通压力，一般是从以下两个方面来解决，即交通需求与交通供给方面。对于道路网络已经固定的区域，增加与扩建都不可行，因此交通组织规划成为解决该问题的主要方法。河谷型城市由于其特殊的城市结构，在城市发展的过程中，交通的拥堵问题更加突出，特别是在不利地形的情况下，拥堵问题更加突出。本文主要是针对这一问题，提出可行的解决方案，并给出科学的评价。　　本文首先介绍了国内外对交通组织规划的研究成果，然后介绍了实例天水市麦积区的交通现状，并对存在的问题进行了阐述，之后叙述了交通组织规划的理论依据及方法，对交通组织规划的基础进行了详细的说明与介绍；通过对交通组织理论方法的研究，对交通组织的定义、原则及规划范围做出了详细的介绍，并对人们的出行行为与交通流分配方法的相关性做出了简要分析，同时通过研究交通组织方法与交通工程方法对缓解交通压力的相关理论，结合天水市麦积区进行实例分析，在调查现状的基础上运用四阶段法对交通进行了预测，提出了科学、合理的交通组织规划方案，希望对该区域的交通组织规划工作展开提供参考。
作者：	张子贤
专业：	交通运输工程
导师：	广晓平;曹军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州交通大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文