题名: | 我国高速铁路列车速度合理匹配研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李博;殷巧琳 |
关键词: | 高速铁路;列车速度;合理匹配;通过能力 |
摘要: | 根据我国高速铁路列车速度匹配现状,从固定设备技术条件、中速列车旅行速度、高速铁路通过能力、移动设备技术条件4个方面,对高速铁路采用两种速度列车共线运行时的合理匹配方案进行研究,分别得到各种条件下的允许列车速度匹配方案。综合各方面因素,建议我国高速铁路采用两种速度列车共线运行时,宜采用300/200 km/h及以上、250/200 km/h及以上、200/140 km/h及以上3种列车速度匹配方案。 |
期刊名称: | 铁道运输与经济 |
出版年: | 2013 |
期: | 06 |
页码: | 37-42 |