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兰西动车运用所施工关键技术研究
| 论文题名： | 兰西动车运用所施工关键技术研究 |
| 关键词： | 动车运用所;路基工程;强夯法;基床填筑;边坡防护 |
| 摘要： | 作为我国西部铁路大枢纽，兰州枢纽工程是通向欧亚各国的重要通道，新亚欧大陆桥的主要支点，在“一带一路”的战略部署中占据有极为重要的地位。兰州枢纽借中国地理中心位置之便利，成为汇聚12个方向线路的路网型综合铁路枢纽。兰州西动车检修库则承担枢纽联系线路的动车组维修与保养的任务，为多条高铁的顺利开行提供保障。结合项目土方工程量大、轨道结构多样化及大跨结构施工工期紧等特点，遵循“国内领先、合理可行、留有余地、适度提前”的原则，合理安排各施工工序，确保工程按期高质量完成。主要完成以下几个方面的工作： 1.对于重点路基工程施工，从地基处理工艺、基床填筑、边坡防护等方面进行研究，建立高精度测量控制网，采用强夯法进行湿陷性黄土路基地段地基处理，确定可行的夯击参数，并对强夯效果进行检验。严格按照兰州西动车所路基设计要求，细化作业流程，控制好填筑摊铺厚度，保证填料的含水率，做好路基边坡加宽工作，保质保量完成路基填筑作业。 2.根据兰西动车所轨道结构类型、道岔数量多，宽枕线路铺设难度大等特点，科学组织施工队伍，合理安排工期。普通轨道结构路段采用人工铺轨，一次成型。按照道岔、宽枕及无砟轨道线路的铺设要求、组件安装顺序，从工艺及精度控制措施方面进行了深入的分析研究，提出了成套的铺设办法，确保工程的顺利实施。 3.按照兰州西动车检修库整体构造要求，从主体施工中的水泥土挤密桩和砂夹石回填两种地基处理方法入手，分析其工程主要问题及控制要点，从基础开始做好施工的各个工序环节。对于模板工程、钢筋工程、混凝土工程、检修地沟工程、大跨钢结构工程，严格按照规范要求，结合项目防腐、耐久和耐温要求高，结构设计复杂，施工气候及环境差的特点，制定合理的施工方案并严格执行。 结合项目特点，制定严格的工程质量和技术保证措施，制定详细事前、事中、事后质量监控系统流程和质量保证体系，对工程的顺利实施起到了重要作用，也为后续类似工程建设起到了重要作用。 |
| 作者： | 王立刚 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 韩峰;李建强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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