专利名称: | 分离型分道高速公路 |
摘要: | 一种分离型分道高速公路,包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进 出高速公路的进口、出口,该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行车道 和货车行车道,所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分隔,并且每隔 一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通的连通口。可 以提高高速公路行车的安全系数,提高高速公路的车辆通行能力,保证车辆可 以便捷、安全地进出高速公路,提高高速公路的耐久年限和延长维修周期,降 低高速公路的运营成本。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 河北;13 |
申请人: | 燕山大学 |
发明人: | 李凌高 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-04-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910131652.8 |
公开号: | CN101581064 |
代理机构: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 |
代理人: | 张 瑾 |
分类号: | E01C1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 066004河北省秦皇岛市南开区卫津路92号 |
主权项: | 1.一种分离型分道高速公路,其特征是:包括客车进出高速公路的进口、 出口和货车进出高速公路的进口、出口,该高速公路的中央分隔带向外依次设 置客车行车道和货车行车道,所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分 隔,并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通 的连通口。 |
所属类别: | 发明专利 |