专利名称: |
一种槽型轨复式交分道岔 |
摘要: |
本实用新型公开了一种槽型轨复式交分道岔,涉及铁路道岔技术领域,包括尖轨座组件、复合辙叉和钝角辙叉,所述尖轨座组件有四个分别为左上左开尖轨座组件、左下右开尖轨座组件、右上右开尖轨座组件和右下左开尖轨组件,所述尖轨座组件包括直线尖轨、左侧尖轨座、曲线尖轨和右侧尖轨座,所述直线尖轨设于曲线尖轨的右侧,所述右侧尖轨座设于曲线尖轨的右侧,所述左侧尖轨座设于直线尖轨的左侧,该种槽型轨复式交分道岔,通过使用较少用地,提高车辆运行效率,提高车站调车能力及改善列车运行条件的道岔。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖中铁科吉富轨道有限公司 |
发明人: |
周建新;王力红;江峰;蔡韶峰;汪瑞;陈鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821448138.8 |
公开号: |
CN208830066U |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
项磊 |
分类号: |
E01B7/18(2006.01);E;E01;E01B;E01B7 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇 |
主权项: |
1.一种槽型轨复式交分道岔,包括尖轨座组件、复合辙叉(5)和钝角辙叉(6),其特征在于,所述尖轨座组件有四个分别为左上左开尖轨座组件(1)、左下右开尖轨座组件(3)、右上右开尖轨座组件(2)和右下左开尖轨组件(4),所述尖轨座组件包括直线尖轨(7)、左侧尖轨座(8)、曲线尖轨(9)和右侧尖轨座(10),所述直线尖轨(7)设于曲线尖轨(9)的右侧,所述右侧尖轨座(10)设于曲线尖轨(9)的右侧,所述左侧尖轨座(8)设于直线尖轨(7)的左侧,所述左上左开尖轨座组件(1)与左下右开尖轨座组件(3)的相交处结合为复合辙叉一(501),所述右上右开尖轨座组件(2)和右下左开尖轨组件(4)的相交处结合为复合辙叉二(502),所述钝角辙叉(6)设于左上左开尖轨座组件(1)、左下右开尖轨座组件(3)、右上右开尖轨座组件(2)和右下左开尖轨组件(4)的相交处,并且位于复合辙叉一(501)和复合辙叉二(502)之间。 2.根据权利要求1所述的一种槽型轨复式交分道岔,其特征在于:所述复合辙叉(5)由三个锐角辙叉组合而成。 3.根据权利要求1所述的一种槽型轨复式交分道岔,其特征在于:所述尖轨座组件包括转辙机、排水机构、导曲线轨、连接部分和护轨。 4.根据权利要求1所述的一种槽型轨复式交分道岔,其特征在于:所述尖轨座组件的钢轨轨型为59R2/60R2。 5.根据权利要求1所述的一种槽型轨复式交分道岔,其特征在于:所述尖轨座组件、复合辙叉(5)和钝角辙叉(6)均采用“三明治块”形式,上半部分为高耐磨合金钢NM400,下半部分为低合金钢Q345,其中尖轨的材料为高耐磨合金钢NM400。 6.根据权利要求2所述的一种槽型轨复式交分道岔,其特征在于:所述锐角辙叉和钝角辙叉(6)均为整体式“三明治块”,两端与复合辙叉(5)焊接。 |
所属类别: |
实用新型 |