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原文传递 根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统
专利名称: 根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系统
摘要: 本发明涉及一种根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯 控制系统,包括红绿灯控制系统、无线信号接收机和无线发射机,所 述红绿灯控制系统设有中央处理器、用于监视路面拥堵情况的摄像 机、用于接收无线信号的无线接收机和用于控制和切换红绿灯的控制 电路,所述中央处理器接收无线接收机送来的优先放行请求信号,接 收摄像机送来的路面交通状况图像数据,分析和判断路面拥堵情况和 优先车辆的距离,确定放行有关车道上在先车辆的时间,并依据确定 的时间向控制电路发送控制指令,将相应车道或方向上的红绿灯指示 切换成绿灯亮。本发明可以在优先车辆尚未到达路口时,疏导有关车 道上的在先车辆,使优先车辆得以顺利地通过路口,并且最大限度地 减少了优先放行对其他车道和方向的影响。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 奥城同立科技开发(北京)有限公司
发明人: 梁治龙
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810112917.5
公开号: CN101593435
分类号: G08G1/087(2006.01)I
申请人地址: 100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室
主权项: 1.一种根据拥堵情况实施交通路口优先放行的红绿灯控制系 统,其特征在于包括红绿灯控制系统、无线信号接收机和无线发射机, 所述红绿灯控制系统设有中央处理器、用于监视路面拥堵情况的摄像 机、用于接收无线信号的无线接收机和用于控制和切换红绿灯的控制 电路,所述中央处理器接收无线接收机送来的优先放行请求信号,接 收摄像机送来的路面交通状况图像数据,分析和判断路面拥堵情况和 优先车辆的距离,确定放行有关车道上在先车辆的时间,并依据确定 的时间向控制电路发送控制指令,将相应车道或方向上的红绿灯指示 切换成绿灯亮。
所属类别: 发明专利
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