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具有优先功能的智能路口红绿灯信号装置
| 专利名称： | 具有优先功能的智能路口红绿灯信号装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有优先功能的智能路口红绿灯信号装置，其电路由智能控制电路(1)、感应输出电路和红绿灯信号电路构成，感应输出电路包括两个左路感应器、两个右路感应器，信号电路包括两个红绿灯，各感应器分别与智能控制电路(1)相连以控制红绿灯在合适的时间转换及转换后的延时时间，各感应器安装在路边离车箱边缘距离为1～2米的位置，两个左路感应器和两个右路感应器间距a为0.6～0.8节火车车厢长度的距离，两个最接近的左路感应器及右路感应器离路口的距离间隔b为120～150米，解决了铁路无红绿灯等问题，具有结构简单 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 李茂 |
| 发明人： | 李茂 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-04-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN03224946.2 |
| 公开号： | CN2619850 |
| 分类号： | B61L5/18 |
| 申请人地址： | 518102 广东省深圳市宝安区宝城39区4栋104室 |
| 主权项： | 1、一种具有优先功能的智能路口红绿灯信号装置，包括智能控 制电路(1)，其特征在于：信号装置的电路由智能控制电路(1)、感 应输出电路和红绿灯信号电路构成，感应输出电路包括左路感应器 (4)、左路感应器(5)、右路感应器(6)、右路感应器(7)，信号电 路包括左边红绿灯(2)和右边红绿灯(3)，各感应器位于铁路或公 路两边且彼此具有距离间隔，各感应器分别通过线路连接至智能控制 电路(1)以控制红绿灯在合适的时间转换及转换后的延时时间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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