专利名称: | 路基压实质量检测方法 |
摘要: | 本发明涉及路基压实质量检测方法,目的是提供一种操作简单,测试时间短的路基压 实质量检测方法。实现本发明目的的技术方案是:路基压实质量检测方法,包括下列步骤: 步骤1通过动力锥贯入仪(DCP)在检测点的标准贯入,分层检测土方路基断面DCP测 试的贯入率PR(单位mm/锤击次,通常取一次锤击数值);步骤2根据单个测点DCP测 试的贯入率PR,计算出该测点每层填土贯入率的加权平均值NPR,进而获得CBR值或回 弹模量E;步骤3根据CBR值或回弹模量判定该处路基的不同深度的承载能力及整体承 载能力。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
发明人: | 刘友煖;何 淼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-04-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910030903.3 |
公开号: | CN101556271 |
代理机构: | 南京知识律师事务所 |
代理人: | 樊文红 |
分类号: | G01N33/42(2006.01)I |
申请人地址: | 211112江苏省南京市水西门大街223号 |
主权项: | 1、路基压实质量检测方法,其特征是,该方法包括下列步骤: 步骤1通过动力锥贯入仪在检测点的标准贯入,分层检测土方路基断面的贯入率; 步骤2根据单个测点DCP测试的贯入率,计算出该测点每层填土贯入率的加权平均 值NPR,进而获得CBR值或回弹模量; 步骤3根据CBR值或回弹模量判定该处路基的不同深度的承载能力及整体承载能力。 |
所属类别: | 发明专利 |