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浅埋盾构下穿高铁路基沉降分析及控制
| 题名： | 浅埋盾构下穿高铁路基沉降分析及控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张碧文 |
| 关键词： | 浅埋隧道；高速铁路；路基沉降；MJS工法；预加固措施；数值模拟 |
| 摘要： | 高铁的正常运营对下方无砟轨道的沉降要求极为苛刻，这也间接增加了浅埋隧道穿越既有高铁路基的难度。文章以广州某地铁9号线下穿武广高铁为依托，结合国内新兴的MJS工法，对施工过程进行了全程三维数值模拟分析，结果表明MJS预加固可有效控制盾构施工引起的地层沉降；并据此提出了相应的列车限速、加强盾构掘进参数控制、加强信息化施工水平等确保高铁运营安全的应对措施。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 109-113，126 |
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