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深圳地铁9号线明挖车站工程绿色施工技术及评价方法研究
| 论文题名： | 深圳地铁9号线明挖车站工程绿色施工技术及评价方法研究 |
| 关键词： | 地铁车站;绿色明挖施工;资源节约;环境保护;评价指标体系;层次分析法 |
| 摘要： | 为了缓解城市交通压力，加快城市化的快速发展，我国很多城市开始加快地铁工程的建设。地铁在建设过程中需要消耗大量的资源与能源，同时可能对城市环境产生污染。当前可持续发展已经成为衡量城市发展的重要指标，房屋建筑施工领域已经出版了绿色施工评价方法，但是目前国内对地铁绿色施工技术及评价方法研究不多，同时施工人员对地铁绿色施工概念比较模糊，基于上述原因，开展对地铁明挖车站绿色施工技术及绿色施工评价方法研究有着重要的实际意义，本文结合深圳地铁9号线明挖车站工程，开展了以下研究工作: (1)基于“四节一环保”对深圳地铁9号线明挖车站绿色施工技术进行分类研究，分析了绿色施工技术在工程应用中产生的经济与环境效益。 (2)通过文献的大量调研，分析影响地铁绿色施工评价体系中施工管理、环境保护与资源节约指标项的主要影响因素，又利用层次分析法建立了绿色施工评价指标因素的递阶层次结构模型。 (3)通过专家调查法对绿色施工评价指标因素的重要性等级两两进行判断，构造出指标因素的判断矩阵，采用数学方法得到指标的权重，调研绿色施工评价指标标准，形成了地铁明挖车站绿色施工评价体系。 (4)确定了地铁明挖车站工程绿色施工评价方法，把绿色施工评价结果分为4个等级，分别为优、良、合格与不合格。依托9号线明挖车站工程，对绿色施工实施效果进行评价分析，得出上梅林站、孖岭站、泥岗站、鹿丹村站、大剧院站五个车站的评价结果分别为优、良、良、良与合格。 |
| 作者： | 马蒙蒙 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 刘大刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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