专利名称: | 空气弹簧的调节 |
摘要: | 一种设备(1),该设备带有:空气弹簧(2),该空气弹簧(2)用于支 承轨道车辆的转向架上的载荷;压缩空气源(4),该压缩空气源(4)与空 气弹簧(2)通过空气弹簧阀(6)气动连接以用于排空空气弹簧(2)以及 以压缩空气填充空气弹簧(2);以及调节单元,该调节单元被布置为用于 调节空气弹簧(2)内的空气体积和/或空气压力,其中压缩空气管线(3) 提供压缩空气源(4)、空气弹簧(2)、空气弹簧阀(6)和调节单元之间的 气动连接,在该设备中,避免了对于空气弹簧(2)的不必要的充气和排空, 为提供所述设备(1)而建议一种用于根据轨道车辆的速度限制压缩空气管 线(3)内的体积流量(7)的装置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 西门子公司 |
发明人: | 曼弗雷德·威桑德 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-01-02T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880001647.9 |
公开号: | CN101578215 |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 |
代理人: | 任 宇 |
分类号: | B61F5/14(2006.01)I |
申请人地址: | 德国慕尼黑 |
主权项: | 1.一种设备(1),该设备带有: 空气弹簧(2),该空气弹簧(2)用于支承轨道车辆的转向架上的载荷, 压缩空气源(4),该压缩空气源(4)与所述空气弹簧(2)通过空气 弹簧阀(6)气动连接,以用于排空所述空气弹簧(2)或以压缩空气填充 所述空气弹簧(2),以及 调节单元,该调节单元用于调节所述空气弹簧(2)内的空气体积和/ 或空气压力,其中 所述空气弹簧(2)的充气和/或排空通过至少一个压缩空气管线(3) 进行, 其特征在于: 该设备具有用于根据所述轨道车辆的速度限制至少一个压缩空气管线 (3)内的体积流量(7)的装置。 |
所属类别: | 发明专利 |