专利名称: |
客运专线大型客运站站型结构 |
摘要: |
本发明公开了一种客运专线大型客运站站型结构,它包括上层车场、下层车
场、上层车场咽喉区和下层车场咽喉区,上层车场和上层车场咽喉区位于同一平
面内,下层车场和下层车场咽喉区位于同一平面内,上层车场咽喉区和下层车场
咽喉区之间设有双向联络线,通过双向联络线进站列车可选择进入上层车场和下
层车场。本发明客运专线大型客运站站型结构可以减小客运站占地面积、减少咽
喉区距离、工程投资成本低、便于设备维修。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
发明人: |
杜旭升;徐利民;刘启钢;王相平;杨 旭;花 伟;朱 亮;李 博;杨文韬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-06-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910148409.7 |
公开号: |
CN101585362 |
代理机构: |
北京市德权律师事务所 |
代理人: |
曹洪进 |
分类号: |
B61B1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100081北京市海淀区大柳树路2号铁科院中心1号楼10层 |
主权项: |
1、一种客运专线大型客运站站型结构,其特征在于,它包括上层车场、下
层车场、上层车场咽喉区和下层车场咽喉区,所述上层车场和上层车场咽喉区位
于同一平面内,所述下层车场和下层车场咽喉区位于同一平面内,所述上层车场
与下层车场相互平行,所述上层车场咽喉区和下层车场咽喉区之间设有双向联络
线。 |
所属类别: |
发明专利 |