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原文传递客运专线客运站咽喉

专利名称：	客运专线客运站咽喉
摘要：	本实用新型公开了一种客运专线客运站咽喉，包括进站线和出站线，进站线上沿进站方向依次设有第一道叉、第二道叉和第三道叉和第四道叉，出站线上沿出站方向依次设有第八道叉、第七道叉、第六道叉和第五道叉，第一道叉和第五道叉之间通过第一渡线连接，第二道叉和第六道叉之间通过第二渡线连接，第一渡线和第二渡线成八字形，第三道叉连接第一到发线束，第四道叉连接第二到发线束，第七道叉连接第三到发线束，第八道叉连接第四到发线束，进站线和出站线之间设有第三渡线，第三渡线位于第二渡线外端并与第二渡线成八字形设置。第三渡线的设置，增加了平行进路，使客运站在接车的过程中，多条到发线可同时发车，提高了客运站接发车能力。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁道科学研究院运输及经济研究所
发明人：	何华武;杜旭升;刘启钢;徐利民;杨旭;王相平;花伟;朱亮;李博;杨文韬
专利状态：	有效
申请日期：	2009-06-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920160659.8
公开号：	CN201371810
代理机构：	北京市德权律师事务所
代理人：	曹洪进
分类号：	B61B1/00(2006.01)I
申请人地址：	100081北京市海淀区大柳树路2号铁科院中心1号楼10层
主权项：	1、一种客运专线客运站咽喉，它包括进站线和出站线，所述进站线上沿进站方向依次设有第一道叉、第二道叉和第三道叉和第四道叉，所述出站线上沿出站方向依次设有第八道叉、第七道叉、第六道叉和第五道叉，所述第一道叉和第五道叉之间通过第一渡线连接，所述第二道叉和第六道叉之间通过第二渡线连接，所述第一渡线和第二渡线成八字形，所述第三道叉连接第一到发线束，所述第四道叉连接第二到发线束，所述第七道叉连接第三到发线束，所述第八道叉连接第四到发线束，其特征在于，所述进站线和出站线之间设有第三渡线，所述第三渡线位于所述第二渡线外端并与所述第二渡线成八字形设置。
所属类别：	实用新型