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一种钢轨裂纹地面在线监测装置及其地面在线监测方法
| 专利名称： | 一种钢轨裂纹地面在线监测装置及其地面在线监测方法 |
| 摘要： | 一种钢轨裂纹地面在线监测装置及其地面在线检测方法，其特征在于： 该地面在线监测装置包括在每个工务基站的被监测的铁路两条钢轨下方安 装的故障监测传感器组(1)、在铁路轨道旁安装的车型车速传感器组(2)， 并将上述故障监测传感器组(1)和车型车速传感器组(2)的信号接到设置 在轨道边的对应轨边处理器组(3)，再通过信号传输总线(4)，将上述信号 传输到与工务基站对应设置的诊断基站的主机(5)进行信号处理和故障诊 断。既不用专门的监测车辆，也不用专门安排监测人员对钢轨进行沿线实地 的检查，只要在轨道管理、维修部门的室内监控下就能及时快速地发现管辖 路段的道轨的损坏情况，为快速、准确发现路轨的损坏提高整个铁路动脉的 安全、快速运行提供了技术支持。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 唐德尧 |
| 发明人： | 唐德尧;宋辛晖;王定晓 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810043510.1 |
| 公开号： | CN101607565 |
| 代理机构： | 株洲市奇美专利商标事务所 |
| 代理人： | 王法男 |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100011北京市朝阳区广顺北大街33号大西洋新城A区102-2-3A |
| 主权项： | 1、一种钢轨裂纹地面在线监测装置，其特征在于：该地面在线监测装 置包括在每个工务基站的被监测的铁路两条钢轨下方安装的故障监测传感 器组(1)、在铁路轨道旁安装的车型车速传感器组(2)，并将上述故障监测 传感器组(1)和车型车速传感器组(2)的信号接到设置在轨道边的对应轨 边处理器组(3)，再通过信号传输总线(4)，将上述信号传输到与工务基站 对应设置的诊断基站的主机(5)进行信号处理和故障诊断。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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