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纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具
| 专利名称： | 纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具 |
| 摘要： | 本发明涉及陆空双栖交通工具技术领域，特别涉及纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具 ；它包括车体、车体设置的驾乘舱和车轮，车体前后端分别设置有涵道螺旋桨，涵道螺旋桨 均包括涵道、螺旋桨和支架；螺旋桨的旋转轴呈竖向设置；螺旋桨设置有自动倾斜器；两个 螺旋桨由车体设置的发动机驱动并反向旋转；本发明可以通过所述车轮在道路上行驶，并通 过所述的两个竖向的涵道螺旋桨旋转提供升力而实现垂直起降飞行；其飞行的起降、悬停、 进退和转向均由调节输出两涵道螺旋桨的转速差，和/或调节桨叶仰角而实现，操控性好， 且结构简单；涵道保护了螺旋桨，同时也保护了行人，避免行人受到螺旋桨的伤害，其安全 性高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 谢雁洲 |
| 发明人： | 谢雁洲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910302078.8 |
| 公开号： | CN101559702 |
| 代理机构： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 |
| 代理人： | 卞华欣 |
| 分类号： | B60F5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 523000广东省东莞市东城区景湖花园水云龙庭BA702号 |
| 主权项： | 1.纵列式双涵道垂直起降陆空交通工具，包括车体(1)，车体(1 )设置有驾乘舱(11)和车轮(12)，其特征在于： 车体(1)前端和后端分别设置有第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨； 第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨均包括涵道(21)、位于涵道(21)内的螺旋桨( 22)以及支撑螺旋桨(22)的支架(23)；所述螺旋桨(22)具有可调桨叶角的桨叶(221 )；与两个所述螺旋桨(22)连接的旋转轴(222)均呈竖向设置；所述第一涵道螺旋桨和 第二涵道螺旋桨的螺旋桨(22)均设置有与桨叶(221)连接的自动倾斜器； 所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的螺旋桨(22)由车体(1)设置的发动机(3 )驱动，两个螺旋桨(22)的旋转方向相反； 所述第一涵道螺旋桨和第二涵道螺旋桨的支架(23)固定在相应的涵道(21)内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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