原文传递
一种基于耐撞性设计的民用飞机机身底部结构
| 专利名称： | 一种基于耐撞性设计的民用飞机机身底部结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种考虑耐撞性的民用飞机机身底部结构，包括隔框、蒙皮、长桁和泡沫， 在圆弧形状机身隔框的基础上，保持机身外轮廓不变，将隔框的上框缘和下框缘上提，将隔 框底部圆弧形改为平底隔框形状，每一个隔框下部对称布置了一块泡沫，泡沫两侧端部为具 有一定的高度的非尖角结构，泡沫下部为机腹蒙皮支撑，泡沫上部和侧面采用蒙皮支撑，泡 沫两侧端部和顶部蒙皮上设置有长桁结构起到纵向加强的作用。本发明提供的机身底部泡沫 结构能够大大改善机身结构的耐撞毁性能，蒙皮和泡沫形成的新结构有利于承受分布载荷， 不但在地面坠撞中具有较好的耐撞毁性能，在水面冲击事故中也具有较好的耐撞性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 向锦武;罗漳平;任毅如;郑建强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-07-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910087981.7 |
| 公开号： | CN101596933 |
| 代理机构： | 北京永创新实专利事务所 |
| 代理人： | 周长琪 |
| 分类号： | B64C1/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100083北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1、一种基于耐撞性设计的民用飞机机身底部结构，包括隔框、蒙皮和长桁，其特征在于： 还包括泡沫，在圆弧形状机身隔框的基础上，保持机身外轮廓不变，将隔框的上框缘和下框 缘上提，将隔框底部圆弧形改为平底形状，每一个隔框下部对称布置了一块泡沫，泡沫两侧 端部为具有一定的高度的非尖角结构，泡沫下部为机腹蒙皮支撑，泡沫与隔框下部之间设置 有泡沫顶部和侧面蒙皮，泡沫顶部和侧面蒙皮上设置有长桁结构起到纵向加强的作用，机腹 蒙皮、顶部和两侧蒙皮形成了一个闭室结构，所述泡沫就位于该闭室结构内部。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
