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原文传递 直升飞机
专利名称: 直升飞机
摘要: 本发明涉及一种直升飞机,包括具有进气导管的发动机;功能性地连接 至所述发动机的主旋翼;以及功能性地置于主旋翼和发动机之间并容纳在外 壳内的传动装置。直升飞机包括至少一个进气道,其依次具有流体连通至进 气导管的第一进口;至少一个流体连通至外壳的第二进口;以及偏转装置, 其在使用中与气流(F)相互作用,以将气流(F)分成第一气流和第二气流。 进气道还具有导引装置,用于沿着从偏转装置延伸至第一进口的第一路径 (P)引导第一气流,并用于沿着从偏转装置延伸至第二进口的、与第一路径 (P)隔开的第二路径(Q)引导第二气流。
专利类型: 发明专利
申请人: 阿古斯塔公司
发明人: 费比奥·南诺尼;丹蒂·巴勒里奥;亚历山德罗·斯坎德罗格里奥
专利状态: 有效
申请日期: 2009-06-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910163907.9
公开号: CN101612991
代理机构: 北京市柳沈律师事务所
代理人: 何秀明
分类号: B64C27/04(2006.01)I
申请人地址: 意大利萨马雷特
主权项: 1、一种直升飞机,包括: 包括进气导管(12)的发动机(6); 功能性地连接至所述发动机(6)的主旋翼(3);以及 功能性地置于所述主旋翼(3)和所述发动机(6)之间并容纳在外壳(23) 内的传动装置(9), 其特征在于,包括至少一个进气道(20),其依次包括: 流体连接至所述进气导管(12)的第一进口(21); 流体连接至所述外壳(23)的至少一个第二进口(22); 在使用中与气流(F)相互作用的偏转装置(30),以将气流(F)分成第 一气流和第二气流;以及 导引装置(31、32、37、53),用于沿着从所述偏转装置(30)延伸至 所述第一进口(21)的第一路径(P)引导所述第一气流,并用于沿着与所 述第一路径(P)隔开的和从所述偏转装置(30)延伸至所述第二进口(22) 的第二路径(Q)引导所述第二气流。
所属类别: 发明专利
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